美国新能源车政策有望助力全球汽车电动化再上一个新台阶

　　11 月 18 日，工信部电子信息司组织修订了《锂离子电池行业规范条件（2021 年本）》（征求意见稿），主要目的是对新建设的锂离子电池产业布局和项目设立提出系列指标要求，对技术落后厂商盲目扩张纠偏。

　　《规范》要求能量型电池能量密度≥180Wh/kg，意味着铁锂电池做动力也要达到180wh/kg，行业平均水平约150-200wh/kg，预计技术落后企业不易达要求。另外leyu乐鱼，储能电池循环寿命≥5000次且容量保持率≥80%，这是行业较为顶尖的标准。《规范》对龙头动力电池厂家和锂电材料厂家是利好，有利于行业集中度提升。

　　还有一个重要事件是，近期美国通过了1.9 万亿美元的刺激法案（Build Back Better Act），该法案包含5500亿美元用于应对气候变化，涉及到光伏风电、储能和新能源车等多方面。其中，购买新能源车可享受7500美元税收抵免，如果符合其他一些条件，最高能获得1.25万美元的税收抵免。这个政策支持力度很大，而且美国这个车轮上的国家当前新能源车渗透率才5%，参考欧洲大额补贴后渗透率的快速提升，美国新能源车政策有望助力全球汽车电动化再上一个新台阶。

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