百年巨变之中国新能源汽车行业崛起

　　百年巨变之中国新能源汽车行业崛起2020年，面对疫情的冲击，我国汽车市场依然保持稳定，2020年产销降幅在2%以内，汽车产量占全球比重达到32.5%，创历史新高。

　　中国是全球最有影响力的产业大国之一。2010年，中国超过美国成为世界第一制造大国。在世界500余种主要工业品中，中国有220余项产品产量居全球第一，是全球最重要的“世界工厂”。

　　中国实现了制造业规模对发达国家的超越，这一方面得益于中国形成了完整的工业体系，另一方面也得益于中国拥有全球最丰富最复杂的产业链条。

　　面对新一轮科技与全球化，中国的产业链正发生着深刻的变化，向生态化、智能化、数字化、平台化、国际化以及多业态融合的方向发展。新兴的产业链条不断出现，传统产业链条正在重构与裂变，催生出许多新的产业形态与市场机会。

　　大量企业通过新技术、新模式的应用，不断提升供应链运行效率，适应产业与消费升级的需求。更多企业更深更广地融入全球分工体系，对世界的影响力不断增强。

　　变局之一：随着中国新能源车新势力、美国特斯拉等崛起，互联网、半导体等科技巨头跨界进入，汽车产业竞争格局重塑、核心价值链重构。

　　变局之二：汽车产品属性更加多元，将成为软件定义的智能移动终端。一方面，电池、电机、电控将取代发动机，汽车动力总成面临百年来最大变革；另一方面，智能网联将提升对于整车感知、交互与决策的需求，传感器、中控屏、芯片将成为汽车的核心零部件。

　　汽车电子电气架构将由分布式向类似于智能手机的集中式架构进化。软硬件解耦，既实现硬件标准化，又实现软件可重复开发利用，大量减少内部冗余。车联网技术使汽车随时与办公室leyu乐鱼、家、公共设施相联，实现远程控制，汽车将成为各种服务和应用的入口。

　　变局之三：产业协同新机遇。当今汽车的产业协同更为重要，尤其是车路协同背景下，汽车产业将进一步带动智能化新基建的发展。

　　全世界预计在今后5~10年间投入3000亿美元的电动汽车资本支出，其中近半数的市场目标指向，将来中国的电动汽车市场将成为世界汽车大厂商的竞争地。

　　几十年来，中国一直在追赶在汽车发动机技术领域占据主导地位的德国、日本和美国的汽车工厂，现在，中国已经做好了带头研发电动汽车的准备。

　　随着电动汽车产业的高速发展，创新能力不断增强，中国汽车产业的百年之崛起新机遇必然是汽车电动化，中国汽车也必然创造新的辉煌。

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